Großprojekt Flughafen BBI: Schäfer fertigt Teile des Besucherleitsystems für den neuen Hauptstadt-Airport

Der Flughafen Berlin Schönefeld wird derzeit auf einer der größten Baustellen Europas zum neuen Hauptstadt-Airport Berlin Brandenburg International (BBI) ausgebaut. Auf dem 1.500 Hektar großen Areal sollen ab 2012 bis zu 27 Mio. Passagiere jährlich abgefertigt werden. Teile des innovativen Besucherleitsystems werden von der Günter Schäfer GmbH gefertigt.

Der moderne Flughafen BBI soll 2012 in Betrieb genommen werden und ersetzt die innerstädtischen Flughäfen Tempelhof (geschlossen in 2008) und Tegel. Am Standort Schönefeld werden künftig unter einem Dach sämtliche innerdeutschen, innereuropäischen und interkontinentalen Flüge gebündelt. Das neue Midfield-Terminal wird mit sechs Ebenen jährlich bis zu 27 Millionen Passagieren als zentraler Knotenpunkt des europäischen Luftverkehrs zur Verfügung stehen.
In einem Gebäude dieser Dimension müssen die Besucher möglichst schnell in der Lage sein, ihren kürzesten Weg zu ihrem Ziel zu bestimmen. Im Terminalgebäude müssen künftig sieben unterschiedliche Besucherströme gelenkt werden (Incoming, Outgoing, Transfer, EU, Non-EU, Schengen und Non-Schengen). Darüber hinaus sollen sich den Passagieren auch die vielen Zusatzangebote wie z. B. Shopping-Areale erschließen.

Das geplante Besucherleitsystem wurde entsprechend den oben genannten Anforderungen entwickelt. Gemeinsam mit den Dambach Werken in Gaggenau fertigt die Günter Schäfer GmbH knapp 2.000 spezielle Acrylhauben, die später standortspezifische Beschriftungen tragen werden. Die individuellen Wegweiser, Hinweistafeln und Informationspunkte werden aus einem eigens hergestellten Acrylglas gefertigt und werden von Dambach in das dafür entwickelte Trägersystem wie zum Beispiel Stelen und Deckenabhänger mit entsprechender Beleuchtung integriert. Das Rohmaterial erfüllt die gesetzten Anforderungen an den Brandschutz und überzeugt im fertigen Endprodukt mit einer hochwertigen Optik. Die ausgeklügelte Logistik und eine optimierte Fertigung (z.B. mit konsequenter Verschnittoptimierung) gewährleisten dabei eine besonders wirtschaftliche Abwicklung des Gesamtprojekts.

Wir freuen uns, einen wichtigen Beitrag zu diesem Projekt leisten zu können und hoffen auf einen erfolgreichen Start des neuen Hauptstart-Airports.

weitere Informationen:

florian.schneider(at)schaefer-og.de
www.berlin-airport.de

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